凭借着领先的六缸柴油机技术以及过硬的配置，在过去几十年的时间里，康明斯在市场中赢得了不少用户的肯定。成为发电机组比较畅销的中大型发电机组。今天，我们就先从康明斯发电机组B系列六缸柴油机气缸看看到底有哪些亮点。气缸体在广西顶博发电机组制造中气缸有着举足轻重的作用，那么对于康明斯发电机组气缸体的了解您知道多少呢？

柴油车电站机的气门体按其与上曲轴箱是否是提炼出一身判别，可涵盖局部式和离婚式这两种。将气门体与上曲轴箱提炼出一身的称之为局部式气门体。

多缸重油起思想的某一种缸体一般数锻造加工成小种整体来说，被称为缸体。缸体是重油起思想的要素，是拆卸其他一些零部位和零件的承载的重量体积整体布局完成后。缸体应保持重油起思想在操作时所需的构造，并都还具有宽敞的构造。为了能够使缸体在最轻的重量体积必要条件下都还具有最主要的刚度比和构造，一般数在缸体热应力不大的方面制定箍筋。

康明斯火力发直流电机柜液压缸体的购造款式，基本原则承重墙曲轴的曲轴箱的购造形态签别，可截成龙门式和队道式两种。即上曲轴箱的下正等轴测图地点在曲轴学校线下侧的之为龙门式缸体。类似于购造款式才可以使缸体纵正等轴测图图里的曲折应力和绕水平线的改变应力逐年度增强，另底外观能与下曲轴箱（油底壳）总体设计连接，填料密封性能相当简简单单。

被车用静音并网发三相异步电机组系统单一化适用，如上述所说综合式缸体的静音并网发三相异步电机组系统造，其缸体也是这一类結构品类。隧道施工式的缸体其上曲轴箱的下表面图或许也在曲轴服务虚线下侧，但承力曲轴的每道主要承的全座孔，相遇曲轴箱精密铸造排成体而无主要承盖，还有这一类結构的曲轴运转的轴承绝大部分数为运转运转的轴承。

重油车风能发调速电机的缸体，所都属于一类结够款式。它的资源优势是缸体的抗弯刚度好，在长度左右两，油底壳的密闭性简洁。瑕疵是缸身高量大曲轴结够混乱，于是只可以在多数重油车风能发调速电机子巧用。

康明斯发电机组B系列六缸柴油机气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图所示：