做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯启思想采取湿式液压泵套，缸套再次与重油车密度发动机机水冷排热器式却湿手发展水冷排热器。水冷排热器式却在间歇全操作过程中冲洗液压泵套的外观层，会在液压泵套外观层产生穴蚀及气蚀后果；时候一长会使缸套外观层的迎出水量面处发生的较分散的凹坑，较为可怕都会使液压泵套的穿通进到重油车密度发动机发动机发动机机油底壳内。要审单缸套如何穿通或中应是哪一缸的缸套被上锈穿通，可拆卸来重油车密度发动机发动机发动机机油底壳后将水冷排热器器清水箱满油水，一点一点地撬转重油车密度发动机机，观查液压泵壁如何有冰流黑或滴落，若有降温液外渗则可认定液压泵套已穿通；

还，若气门套阻水圈受损，空气冷凝后液也会进到油底壳内，若察觉到空气冷凝后液是以气门套表面滴落时，则将会是塑胶阻水圈受损而致。在撬转柴油发动机发动机机时，若翻转相当的困难，难以强制撬转；的发生一个现状，很有将会正因为处在文件压缩行程安排的气门内进了空气冷凝后液，这段时间，若不还要注意，就很有将会受损柴油发动机发动机机的连杆或许多构件。

康明斯柴油发动机发动机机气阀套在长耗时的选用全的过程中，这是由于发生的超宽压、蒸发液的穴蚀破裂和物理载荷的用处，易发生的十分重要性磨花、刮痕、穴蚀和拉缸等电脑故障。当气阀套发生的十分重要性磨花后，会引致气阀內部减小水压减低、输出减低等，若用一个字旋具在飞轮阻止孔拨动柴油发动机发动机机飞轮齿轴，还有机会昕见漏气声；

康明斯静音机缸套發生裂开或穴蚀后，气式套很有很有可能会漏气，油底壳內部加脂油会进到冷却后液。如果裂开或穴蚀方位在连杆上止点之内，静音机再启动后后会發生水槽（或导热器）向外反水的条件；静音机發生拉缸后的显著性能是电机转速影响、瓦数影响、加脂油溫度身高和通风系统化增添等。气式套易受损的连接。