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  重庆康明斯柴油机在许多方面与火花点燃式发动机不同。它的压缩比较高，在进气冲程中进入燃烧室的仅仅是空气而不是燃油混合气。康明斯喷油嘴接受来自燃油泵的低压燃油，并定时定量将燃油以雾状喷入各个燃烧室进行燃烧。

   然油火灾是由复燃房间内被缩减的空气中的形成激发的。在连杆的四冲程循坏的各冲程期，若得知在复燃房间内情况了之类，则较可能要了解打着机各产品的特点。四冲程及次序是：进气冲程、缩减冲程，作功冲程及泄压阀冲程。   只为使四冲程正常情况下业务，气门和喷油嘴的姿势必要与汽缸的四种冲程中的任一冲程突发单独的相关。进气门、进气门和喷油嘴经过轴承轴机构随动臂或挺杆、椎杆、叉臂主气门十字头由轴承轴机构引领。轴承轴机构轴由曲轴榫通过引领，那么，曲轴的转动或者单方向转动把握了轴承轴机构轴的姿势，而轴承轴机构轴又把握了气门的按钮次序和喷油时长（液体燃料实现供给充足）。

  进气冲程  在进气冲程的终了，进气门封，连杆已经慢慢下行而慢慢再缩小视频视频冲程。于是res排气门始终要保持封。在再缩小视频视频冲程的终了，助燃办公室的气氛由再缩小视频视频冲程已经慢慢时候占的面积，被连杆再缩小视频视频到某个较小的面积（会按照发起机参数有差异 ，其再缩小视频视频面积约为以前面积的1/14~1/16）。于是，再缩小视频视频比就是助燃办公室气氛量再缩小视频视频前和再缩小视频视频后质量之比。

  气流被挤压到一款 小的地方后，表明气流的摄氏度从而提高到进而使气油失火。在挤压冲程中后期，及及作功冲程的起阶段中，一个小区域按量的气油被喷入进行冷却系统。气油被喷入进行冷却系统后，基本上直接被至少的热挤压气流所燃起。

  做功冲程  在做功冲程准备时，焚烧并开裂着的有害汽体确保连杆向外运作；进、泄压阀门所有的取消。犹豫非常多的气油喷入汽缸并焚烧，有害汽体温差挺高而更有开裂，切实骤确保连杆向外有氧运动，这样子便增高曲轴滑动的驱动程序力。

  排气管冲程

  在排气冲程中，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动。上行的活塞迫使燃烧室中燃烧过的废气通过打开的排气口排到排气歧管中。发动机的正常运转取决于两点。一首先是是压缩以供点火；其次是将适量的燃油在适当的时间喷入气缸。