玉柴设备用的发动机液压油冷去器基本上板翅式的，里层为芯板6，是发动机液压油冷去循环法系统路通道。其里装有块个发动机液压油旁通阀，旁通阀关闭有压力为0.55MPa。芯板外为冷去水腔，部分组冷水机水由水腔循环法系统来较低发动机液压油水温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112液压油散热器1热量散发器盖  2平垫(III  3螺丝Ml0×35  4平垫(I)  5平垫(II)  6芯板  7冒油连接管  8热量散发器盖  9放水按钮开关  10旁通阀扭簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．难以清理：重心难以清理板内油道。用静音灌入芯板不断的左右摇摆难以清理多次，拆旁通阀并难以清理其拉簧及内螺纹，但留意记好螺塞拧爆红数，使用时拧进圈数必要相等，一旦改动切换心理压力。

2．全面检测：在选择整个过程中，若是 发觉水下设计油时，要注意全面检测芯板有没有有脱焊。步骤是堵塞芯板冒油口，从另个端进油口加0.3Mpa气放水下全面检测有没有漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴火力发调速电制冷机组液压油冷却水器一般发动机设备故障是芯板遗漏。此时无塔供水设备水箱含有液压油，原由是芯板钢管线接头脱焊或假焊。另外一只个发动机设备故障是泵壳有龟裂或密封胶螺母毁坏。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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