气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，排斥性面应凸显出一只竖直密闭的高分。排斥性面大小，通常进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软签字笔在气门内作表面上不匀地（约每过4mm划一条线）划上一些道线框，与般配气门座工作任务面学习，并晃动气门1/8~1/4圈，那么去除气门定期检查签字笔线框，下图4-15如下图所示。如签字笔线框均被割断，则标识良好的密封性圈优质，若有的线框未断，则标识良好的密封性圈不高，需再抛光。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，参与一点酒精汽油或柴油发动机，下述图如图。若5min内气门与座左右没渗漏干涉现象，则提出气门封密不错。

四：用专用仪器检查

即用携带标准压力表的专做检验员检测气门胶封性的检验员检测器排查。排查时，先将气体容筒密切协作地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使气体容筒内有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的经济压力，如何在30s内标准压力表的读数不减少，则表明气门与座的胶封性良好的。