机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、发动机活塞杆环磨坏或烧坏，发动机活塞杆环划片或装反2、发动机活塞与液压泵壁间距过大3、进气门管刹车盘磨损过甚4、润滑油加得过大5、添加的发动机机油消费黏性过低

这是由于其他密封盖带件的有损坏、受损、开裂等也会使柴油机火力发动机马达组突然出现了烧液压油的症狀，最应见的说是气门油封的受损及气缸环的有损坏。越发是气门油封这的硅胶件，受损在此之后就可能增加密封盖带性，突然出现了烧液压油的症狀。 柴油发起机齿轮油流失性越佳，渗透工作会更水平就越强，穿过隙缝流入自燃室的或者性就越大。关键的柴油发起机齿轮油粘性会随的温度因素而影响，的温度因素越高，柴油发起机齿轮油越稀，流失性就越多越好。要是柴油发起机齿轮油粘性过高，后加上发起机的内耗及破损，长时光打开汽轮机就很易显现柴油发起机齿轮油需求量过快的症状，倘若能能决定换粘性高的柴油发起机齿轮油，这样的的柴油发起机齿轮油密封圈的性能更强。

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